auto sport No.1622 2026年9月号

『オートスポーツ』2026年９月号（通巻No.1623）は「Blazing Heat GT3」と題した、新たな潮流が生まれつつある世界のGT3レースの熱狂に迫る特集です。GT3というカテゴリーがなぜ生まれ、どう発展してきたかを関係者インタビュー等を通じて振り返りつつ、DTMの現状、ニュル24時間レースに見る熱狂を追いかけたり、ついに「市販車ありき」ではない手法で登場する「GR GT3」の抱える困惑にも迫ります。もちろん最新マシンであるランボルギーニ・テメラリオGT3、GR GT3、メルセデスAMG GT3、ポルシェ911 GT3 R EVOらを掘り下げて紹介、さらに登場の噂があるヒョンデ・ジェネシス・マグマGT3コンセプトも詳しく紹介しています。

そして二本柱な特集のもう１本は「SUPER GT 熱闘“再点火” RE：IGNITION」です。３カ月ぶりに開催が迫るSUPER GT・富士ラウンドに向けて「2026 MID-SEASON PREVIEW（検証：ランキングの奥にある実力値）」「今旬コンビ対談：大湯都史樹 × 小林利徠斗“GT500はおかしな乗り物”」「座談会：カイシャで起きていることはGT500現場でも起きている」「生まれ変わったSUBARU BRZ R&D SPORT」「知っていそうで知らないサクセスウェイトのハナシ10選」など、様々な切り口で多くのトピックと展望を掲載しています。内外GTファンならばぜひお読みいただきたい特集となっています。

特集外では、トヨタが1-3フィニッシュで優勝したル・マン24時間レースを再度掘り下げ。「トヨタがレース屋になった日」「小林可夢偉インタビュー」「両角岳彦の381Lapsレビュー」などの記事を通じて、劇的な優勝の舞台裏に迫っています。さらに中盤戦を終えたスーパー耐久シリーズの後半戦展望も収録。

今号はGT特集にピッタリな特別付録、花王とのコラボにより実現した本誌特製「サクセスウェイトステッカー」がついてきます。本誌内にはパートナーシップ実現秘話も収録しています！

CONTENTS

autosport view

戦うべきは敵か、己か。SUPER GT 2026　中盤戦、王者の真価が問われる

知っていそうで知らないサクセスウェイトのハナシ10選
SUCCESS [ KAO ] ── 前を向いてさけぶ。

［ 特集 ］ Blazing Heat GT3
過熱するメーカーたちの覇権争い

強者がパイを分かつ
GT3にギラつく自動車メーカーが繰り広げる
熾烈なワークス対決の実情

2026-27 New Weapons Technical Analyses
Lamborghini Temerario GT3
GR GT3
Mercedes-AMG GT3
Porsche 911 GT3 R (992) EVO
Genesis Magma GT3 Concept

2026ニュルブルクリンク24時間取材日記　酔っ払いの質が違う!

Interview ステファン・ラテル ─ いま、GT1へ分化を。

ICEへ一瞬の追い風!? 欧州自動車業界の動向から読むスーパースポーツの未来

DTM [ 英国人記者の私見 ] 平凡の憂い

［ SUPER GT 熱闘“再点火”特集 ］ RE:IGNITION

今旬コンビ対談 #38 KeePer CERUMO GR Supra
大湯都史樹×小林利徠斗
GT500はおかしな乗り物

座談会 SWブレイカー #36考察と組織論から妄想するGT500ワークスの内情
「カイシャ」で起きていることはGT500現場でも起きている!?

2026 MID-SEASON PREVIEW ［ 検証 ］ランキングの奥にある実力値

GT500
絶対王者に挑む、ＺニスモとプレリュードGT
進化の証とロングランの壁

GT300
規則変更が生んだ“速さ”と“強さ”の交錯点
ウイング角度の恩恵 ─ FIA-GT3
スキッドブロック廃止の余波 ─ GTA-GT300

SUBARU BRZ R&D SPORT モダン曲線番長を求めて

24 Hours of Le Mans 2026 POSTSCRIPT
「23秒」というプロダクト。
トヨタがレース屋になった日 ── 選び続けた推定正解

Interview with Le Mans 2026 Winner
小林可夢偉 ── 孤独のアウトラン。

ル・マンウォッチャー両角岳彦の381Lapsレビュー
新MIタイヤ理解が鍵に

RAYS ── フィロソフィー、貫通。

SUPER TAIKYU 2026 SUMMER UPDATE ［後半戦展望］
TKRI、エンドレスが中盤から加速中

FUCHS [ ABE SHOKAI ] ── 研究開発“偏重”主義。
EXEDY ── ハーフクラッチの“輪郭”。
ENDLESS ── 真の“パフォーマンスMAX”を追って。
SPOON ── 老舗の組織レジリエンス。
DRL ── シワ寄せは、大歓迎。

Formula Beat 2026 F-Be CHAMPIONSHIP PADDOCK NEWS Vol.2

Vol.25 小松礼雄ができるまで。
殊勲の初ポールポジション奪取！

松田次生のF1オンボード解説

Formula One Leading-edge Technologies
上位パフォーマンスのICEが最強エンジンとは限らない

Scale model study ── BMW M6 GT3 2016スパ24時間ウイナー

「ぼくの大好きな競争自動車」 大串 信
帰ってきたタワー3階　by 木下隆之

天野雅彦のアメリカンモーターレーシング ★最新事情★
RED-HOT USA

熱血RQ道 ── 櫻木はる
AUTO SPORT SIGN BOARD

auto sport × MS-models

Bライ・マシン探求記 プジョー208ラリー4

Hello, Motor Racing !

Presents for Readers／次号予告

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